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| 价格 | ¥ 30000 | ¥ 29800 | ¥ 29500 |
| 起订量 | 1-5台 | 5-10台 | ≥10台 |
好货推荐
| 内燃机功率 | 13 Hp(9.6kw)本田GX390 | 振动频率 | 63 Hz-65Hz |
| 激振力 | 31.5 kN | 工作系统油压力 | 5 Mpa,液压用油N22机械油 |
| 捣镐下插深度 | 90mm~l10mm | 主机质量 | 280kg |
| 外形尺寸 | 1200mm×520mm×1650mm | 工作效率 | 30min/一组道岔/一组机器 |
| 品牌 | 京久 | 产地 | 锦州 |
PRODUCT DETAILS
一、概述
道岔区段是线路最复杂和养护维修最为困难的部位,钢轨交叉枕木倾斜,使用普通捣固机械不能完成进行正常的捣固作业。
YCD-2型液压道岔捣固机是我厂针对各种道岔区捣固的实际情况,设计制造的新型捣固机,拥有三项专利技术,具有使用方便,重量轻,作业效率高、捣固质量好,故障率低等特点,处国内领先水平。
二、结构
YCD-2型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。
㈠、走行架构造
1、走行架通过走行轮可以沿钢轨纵向移动,液压捣固装置靠机架台车的滚轮可以在走行架的导轨中沿钢轨横向移动。走行架的走行轮和液压捣固装置台车的滚轮内均装有滚动轴承,使纵向和横向移动十分轻便。
2、走行架的走行轮用绝缘套与机架绝缘,走行架两根主梁中间也设有绝缘装置,即走行架采用双重绝缘处理,在任何情况下两条钢轨之间均不能出现短路现象,保证路况安全。
3、走行架下部的小横梁与主梁采用八点轴承式铰接,使捣固机主梁可以在限定的角度内灵活摆动。这样可以保证捣固机在道岔区的直股和曲股情况都能自动的垂直轨枕,即提高了工作效率,又保证了捣固质量。
㈡、液压捣固装置构造
该装置由发动机、机架、油箱、振架和液压系统五部分构成。详细部件组成如下:
1.走行架2.振轴装配总成3.导柱横梁底架4.张紧轮总成
5.离合器总成6.齿轮泵总成7.油箱总成8.升降油缸总成
9.换向阀总成10.手压泵总成11.高压油管总成12.汽油发动机
13.三角带165114.皮带罩15.三角带855016.减震球
17.同步油缸总成18.振架总成19.振架装配总成
YCD-2型液压道岔捣固机结构图
1、发动机的主动皮带轮内装有离心式自动离合器,它可以使发动机更容易启动,当捣固机过载时发动机转速下降后可以自动脱开,起到安全保护作用。
2、机架:机架由横向走行台车、双导柱和上横梁构成刚性框架结构。
3、油箱:油箱上装有日本原装进口本田发动机,作为捣固机的动力。并装有齿轮油泵、手动液压泵和液压操纵组件。油箱通过两端的导向套可以沿机架双导柱垂直上下移动。油箱上部与升降油缸下端铰接。降油缸的上端与机架上横梁铰接。升降油缸为油箱上下垂直运动的动力部件。油箱的底面通过四个减振球与振架连接。
4、振架:振架上有装有振轴,振轴上装有两个偏心块和从动皮带轮,通过振轴的高速旋转产生激振力,振架上还装有镐臂、捣镐和驱动捣镐张夹的两个夹实油缸。以获得可靠的夹实力。
5、液压系统:液压系统由一台齿轮泵和一台手动液压泵提供动力。振架的上升和下降由升降油缸驱动。捣镐的张夹由两个夹实油缸驱动,升降油缸和夹实油缸由两个三位四通手动换向阀控制。液压系统的压力由溢流阀设定,该溢流阀在出厂前已调定为5±0.5MPa。此外,液压系统中设置了手动液压泵,当齿轮泵出现故障时,可以手动完成下道作业,进一步保证了使用的可靠性。


1.升降油缸 2.夹实油缸 3.手动换向阀
4.齿轮油泵 5.手压泵 6.空气滤网
YCD-2型液压道岔捣固机液压系统图
㈢、特点:
1.走行架可自由的摆动(已获中国专利局专利)。其两根主梁始终保持平行于任何一根倾斜的轨枕,在道岔区的任何部位,捣镐均能同时对正轨枕下插捣固
2.无需勾轨和配重块采用单作用升降油缸,靠自重下插捣固,机具轻巧,操作简便。
3.具有较大的激振力和较大的振幅使捣镐轻松插入石碴
三、作业前的准备
1.检查各联结部位紧固件,如有松动或脱落的应配齐和拧紧。
2.检查手压泵工作是否可靠,进出油阀是否关闭良好,如关闭不严,不准上道。
3.检查发动机的燃油和润滑油,及捣固机液压油是否符合油标指示的油位。
4.启动内燃机,操作换向阀,试验升降、夹紧油缸的运动是否灵活可靠,液压系统有无泄漏。
5.选好下道位置,平正地放好下道架,下道后捣固机不得侵入建筑限界。
6.做好通讯防护工作,确保一切安全。
四、安全操作规程
1.升降油缸为单作用油缸,下端为排气孔,特别注意排气孔不能堵塞,进气、排气必须畅通无阻,否则升降油缸将不能工作。
2.机器上下道时,防止走行架、下道架、捣固机颠覆。
3.液压道岔捣固机4台为一组(或2台为一组),每台1人操纵。
4.机器上道后,插好安全销,以防捣固装置滑出走行架。
5.检查绝缘轮和走行架的绝缘性能,应不小于1MΩ。
6.作业过程时操作人员要步调一致,纵向推进时镐尖上抬超过轨枕即可,跨越钢轨时抬至最高点。镐掌不得碰轨底边。
7.作业过程中,要随时注意捣固机的声音、紧固件和油路是否泄漏。
8.发动机或油泵发生故障,用手压泵供油,升起捣固装置,使捣固机安全下道。
五、技术参数
1.内燃机功率:13 Hp(9.6kw)本田GX390
2.振动频率:63 Hz-65Hz
3.激振力:31.5 kN
4.工作系统油压力:5 Mpa,液压用油N22机械油
5.捣镐下插深度 90mm~l10mm
6.主机质量:280kg
7.外形尺寸:1200mm×520mm×1650mm
8.工作效率 30min/一组道岔/一组机器
六、维护保养及安全使用指南
1、汽油发动机
1) 发动机必须使用含有清洁剂或符合发动机说明书规定的润滑油,润滑油必须足够。润滑油在第一次或20小时更换一次,以后每6个月或100小时更换新油。
2) 燃料汽油应使用汽车用无铅汽油,不能使用混有机油的汽油。向油箱加注汽油时必须关闭发动机,加油不应过满,以防外溢,加油后盖好油箱盖。如有外溢的汽油必须擦干后才可启动发动机。
3) 空气滤清器的滤芯应每季或每50小时清洁保养一次,必要时更换新件。
不准用汽油或低燃点溶剂清洗空气滤芯,以免引起火灾,应用干净的压缩空气清洁。严禁在无空气滤芯状态下使用发动机。
4) 火花塞推荐使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相应热值的火花塞。火花塞电极的间隙为0.7-0.8毫米。火花塞应每六个月或100小时清洁调整一次。火花塞必须拧紧,拧紧不当火花塞会过热并损坏发动机,新火花塞压紧垫圈后多拧1/2圈,用过的火花塞压紧垫圈后多拧1/8-1/4圈。
5) 发动机怠速调整:调整怠速应在发动机正常运转温度时进行。调整怠速可以调节气门止动螺钉。标准怠速转速为1400转/分。详细内容请参阅《发动机用户手册》。
2、捣固机:
1)每次作业前应对镐臂销轴、夹实缸销轴的注油部位用油枪注油。(加注二硫化钼润滑脂)
2)液压油应每年更换一次,换油时应清洗油箱。(滤网在油箱发动机侧底部)
3)振轴轴承应每季度清洁并更换润滑脂一次(用二硫化钼润滑脂)。
4)升降油缸和夹实油缸活塞杆如有漏油应及时更换密封圈和防尘圈。
5) 走行轮和捣固装置台车轮轴承应每年清洗更换润滑脂一次。
七、常见故障及排除方法:
序号故障现象原因及分析排除方法
1发动机
不能启动启动开关没打开将启动开关拨在ON位置
燃油阀没打开将燃油阀拨在ON位置
燃油耗尽加注燃油
火花塞失效清洁并调整电极间隙,
或更换
回绕式启动器故障检修或更换启动器
2发动机启动困难环境温度过低关闭阻风门(close位置)
3齿轮油泵不出油油箱油面过低向油箱加注液压油
吸油滤清器堵塞清洗
吸油管路或齿轮泵漏气检修吸油管路,
更换齿轮泵油封
4手动液压泵
不出油吸油管路漏气检修吸油管路密封
吸油口单向阀不关闭检修吸油单向阀
柱塞密封漏气更换柱塞密封
5液压系统
压力过低溢流阀调定压力过低重新调定溢流阀
溢流阀失灵检修或更换溢流阀
油泵磨损严重更换油泵
换向阀内漏严重更换换向阀
油缸内漏严重更换油缸活塞密封圈
6油缸动作无力或运动缓慢油缸内漏严重更换油缸密封圈
夹实缸销轴、同步杆销轴或镐臂销轴缺油或磨损严重及时注油,如磨损严重
更换销轴及铜套
7油缸活塞杆漏油油缸导套密封失效更换导套密封圈及防尘圈
8油缸爬行、运动
不平稳、油泵噪音大油箱油面过低向油箱加注液压油
液压系统混入空气、吸油管及管路漏气检修密封液压管路
9油箱及振架升起后自行下落三位四通换向阀中位,
不密封更换换向阀
10振轴轴承温度过高轴向游隙过小或过大调整轴向游隙为0.3mm左右
润滑脂过少或过多润滑脂加注量为轴承室容积的1/3左右
加注错误的润滑脂应加注二硫化钼润滑脂
轴承严重磨损换轴承
振架或振轴疲劳变形修复或更换
11噪音及振动过大捣镐与镐臂间隙过大锁紧捣稿夹紧螺栓
夹实缸销轴、同步杆销轴,镐臂销轴磨损间隙过大更换磨损的销轴及铜套
八、YCD-2型液压道岔捣固机密封圈明细表
项目使用部位易损件名称规格数量
油
箱放油口O型圈90×3.12
油口接头铜垫圈18.2×24×26
油口接头O型圈14×2.420
吸油口O型圈80×2.651
升
降
油
缸导套O型圈46×3.53
导套Y圈YA401
导套JA防尘圈1
导套连接胶垫圈71×63×32
活塞杆O型圈32×3.11
活塞O型圈63×5.72
同
步
油
缸导套O型圈35×3.554
导套O型圈SYTD-10-352
活塞杆O型圈8×1.82
活塞O型圈82.5×5.32
活塞O型圈87.5×5.32
活塞O型圈26×3.552
缸筒O型圈106×2.651
缸筒O型圈100×2.651
手压泵活塞O型圈51×3.11
活塞O型圈40×3.52
油口O型圈22×2.41
油口O型圈24×2.41
齿轮泵油口O型圈20×2.41
油口O型圈24×2.41
九、YCD-2型液压道岔捣固机轴承明细表
使 用 部 位轴 承 型 号数 量
齿 轮 泵 座801091
张 紧 轮802042
振 轴NJ22082
离 合 器801082
走 行 架2038
底 架 轮80104/80102各4



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