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| 价格 | ¥ 120000.00 |
| 起订量 | ≥1件 |
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| 产品名称 | 无人值守雷达测速取证系统 | 品牌 | 沈阳润通 |
| 生产厂家 | 沈阳润通智能交通科技有限公司 | 标准配件 | 高精度雷达 |
| 适用范围 | 高速公路、国省道路、厂区 | 可售卖地 | 全国 |
PRODUCT DETAILS
一、系统组成:
系统主要由嵌入式抓拍主机,夜间补光灯,配电系统,定位系统,数据传输系统,监控系统,太阳能供电系统,户外箱,立杆等几部分组成。
1.1抓拍主机
用Linux系统的测速主机,配备窄波束雷达,可以精准抓拍超速车辆。300W像素的高清工业相机,使违法照片清晰。主机内置UPS电源,当外部供电出现故障时,能保证测速仪正常工作10小时以上,当通电恢复后,自动转换外部电源供电。测速仪主机嵌入定位系统,当测速仪丢失时,为警方提供位置支持。4G图传功能,使图片下载更加灵活
1.2夜间补光灯
采用了频闪脉冲可调节的闪光灯,消除了闪光灯对司机的影响,同时通过多次闪光的方式不但可以清晰的拍出车牌,而且可以分清车型及驾乘人员的面貌特征,加强了违章取证的说服力
1.3配电系统
12V安全电压输出,带有防雷器,可有效避免雷击对设备的破坏。
1.4定位系统
集成在测速仪内,多种定位模式,随时查看测速仪所在位置并配有电子围栏功能,当测速仪离开设置区域后报警。
1.5数据传输系统
多种数据传输模式,U盘下载:U盘接到测速仪U口后,自动下载违法图片;4G网络下载:测速仪内置4G上网模块,后台安装平台软件,通过4G网络下载违法图片;光纤传输:测速仪外置网络接口,接入光纤后,通过平台软件下载违法图片。
1.6太阳能供电系统
当点位没有常电220V时,可以选择太阳能供电方式,可以在连续2-3天阴雨天气时,为测速系统提供电源保证。
1.7户外保护箱
双层钢板,隔热性好,防尘,防雨,抗破坏
1.8立杆
标准高度2.5米,可根据客户要求定制
二、系统功能
2.1车辆捕获功能
系统采用平面多点矩阵窄波束型测速雷达对车辆进行测速和捕获,可对1-4车道进行自动检测。同时可以通过设置,对经过的车辆实现只抓拍超速车辆,也可抓拍经过该点的所有车辆
2.2全天候抓拍功能
系统具有全天候超速车辆自动抓拍功能,用户可以根据实据需要,对该路段进行限速值的设置,当车辆通过时,系统可以自动判断车辆是否超速,如果超速,系统自动抓拍;用户也可以设置抓拍经过该路段的所有车辆。系统采用300万像素CCD彩色相机和最低1/30000秒的高速快门照相抓拍系统能确保驾驶员和车牌举证照片的清晰。
2.3APP操作
智能手机APP控制抓拍软件,具有对设备硬件的工作状态进行监控报警功能。可通过手机远程实时预览所抓拍图片,并对图片进行手机下载。设置路段地点信息、限速值、抓拍方向、图片文件名、图片叠加信息等,还可远程查看抓拍张数。设置完成后可与测速仪分离,不影响测速仪正常工作。
2.4远程管理功能
系统可以通过4G网络,把抓拍下来的图片传输到远程的APP接收端或者远程服务器端,也可通过远程管理,对前端设备进行远程维护和设置。
2.5存储功能
系统前端存储采用存储卡存储模式,比硬盘式存储安全,稳定。不会存在硬盘损坏造成的数据丢失。
2.6下载功能
系统不采用网络下载时,可以通过U盘方式下载,只需要把U盘插入到抓拍主机的USB接口即可自动下载。
2.7定位功能
系统采用嵌入式GPS定位模块,可以实时查询设置的位置和历史运动轨迹。
三、系统特点
3.1嵌入式系统稳定可靠
采用linux系统,不会像XP系统那样存在系统崩溃,中病毒,文件丢失无法启动等问题。Linux系统搭载的嵌入式主板,采用工业级芯片,降低了功耗,保证了系统在恶劣环境下长时间工作的稳定性。
3.2图像清晰
系统具有自动调节曝光和增益功能,以解决顺光拍摄时牌照太亮、逆光拍摄时牌照太暗,而造成的大量无效照片问题;拍摄的违法车辆图片连拍两张可清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型,拍摄的图片总有效率大于98%;系统在夜间抓拍时,通过触发闪光灯连续补光方式达到抓拍图像清晰2张以上;图片分辨率2048*1536
3.3违法数据符合最新标准
每幅违法图片叠加违法日期(年、月、日、时、分、秒)、违法地点、行驶方向、限速、行驶速度、超速百分比、雷达测速方向、图像取证设备编号、防伪等国家最新规范要求的信息,且全天候清晰可辩;对于机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为,叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到0.1s;对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为,叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到1.0s。每幅机动车交通安全违法行为图片应包含管辖区域内的上一级公安部门认定的原始防伪信息,防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改。
3.4采用窄脉冲频闪闪光灯技术
为满足夜间无光源照射情况下的拍摄需求,系统需对拍照物体进行补光。目前大多数抓拍设备采用普通闪光灯进行补光,难以解决高强度光线照射下车牌强光反射及对驾驶人员视觉影响造成的安全隐患,而通过降低光强的方式虽能拍清车牌,但却难以拍清车型及驾驶人员的面貌特征。为此,系统采用了频闪脉冲可调节的闪光灯,较短的闪光时间不易使驾驶员觉察,消除了闪光灯对司机的影响,同时通过多次闪光的方式不但可以清晰的拍出车牌,而且可以分清车型及驾乘人员的面貌特征,加强了违章取证的说服力
3.5采用窄波束雷达
采用平板窄波束雷达,有效防止误判并具有一定的反电子监测功能;可以区分车辆的行驶方向,实现双方向抓拍。
3.6远程维护功能
可以通过4G网络,在后台进行前端的远程维护,减少了用户的维护工作量
3.7系统整体功耗小
硬件电路设计上采用工业级器件,整机功耗低,性能可靠,系统内置蓄电池工作时间可达15H。在连接器件的选择上,系统采用进口高可靠性接插件,进一步保证了设备运行的稳定性。机体带有LED电池电压显示功能。实时掌握电池电量。
3.8系统操作简单
一键式开关机,APP操作,只需要用户添加地点信息和限速值即可。
3.9太阳能供电
在没有市电的地区安装时,可以采用太阳能板供电,阴雨天,可使设备连续工作2-3天左右
四、技术指标
系统功能指标
1系统符合机动车号牌图像自动识别技术规范GA/T833-2009)、道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2009)《机动车测速仪通用技术条件》(GA297-2001)、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GAT497-2004)要求。
2系统具备对机动车超速违法行为进行自动连续记录的功能可以连拍2-3张;
3系统能自动区分车辆行驶方向;
4系统内置多模定位系统,电子围栏功能;
5系统具有相机自动调节曝光和增益功能,以解决顺光拍摄时牌照太亮、逆光拍摄时牌照太暗,而造成的大量无效照片问题;
6拍摄的违法车辆图片连拍两张可清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型,拍摄的图片总有效率大于98%;
7系统抓拍的违法图片采用JPEG格式;捕获率不小于99%;
8系统能拍摄同向行驶车辆(抓拍车尾),同时也能拍摄反向行驶车辆(抓拍车头).
9系统可根据不同路段的限速规定,在系统内任意设定限速值,且路段限速值和抓拍限速值可分别设定;并计算超速比例;
10系统小巧、美观,方便转移测速位置。
11系统在夜间抓拍时,通过触发闪光灯连续补光方式达到抓拍图像清晰2张以上(根据公安部最新标准)、可靠的要求,但补光不能影响驾驶员驾驶;
12系统具有异常自动诊断及自动恢复功能、停电再来电后自动恢复正常工作的功能;
13每幅违法图片叠加违法日期(年、月、日、时、分、秒)、违法地点、行驶方向、限速、行驶速度、超速百分比、雷达测速方向、图像取证设备编号、防伪等国家最新规范要求的信息,且全天候清晰可辩;对于机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为,叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到0.1s;对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为,叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到1.0s。每幅机动车交通安全违法行为图片应包含管辖区域内的上一级公安部门认定的原始防伪信息,防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改。
14系统具备联网数据传输和现场数据下载功能。抓拍的照片等数据可采用移动存储设备存储;系统也可采用GPRS/CDMA无线传输方式将机动车超速信息传输到指定位置,传输方式可采取实时传输和非实时传输两种方式。在传输线路、设备出现故障等情况下,可以用人工方式(更换移动存储设备)下载数据图像;传输距离为25KM,白天夜间同一辆车连拍两张照片,两张照片的车辆位置要大于1米,抓拍软件要符合最新国标要求。
15管理软件提供丰富的设备调试维护功能,方便设备的安装和故障诊断。如连续抓拍、单张抓拍、雷达测速数据显示等;
16能够保证违法图片的数据安全,图片具有防修改功能,保证违法图片的原始性。并配数码图片防修改鉴别软件;
17软件设计灵活,可根据实际要求进行功能增减调整。
18系统可在恶劣环境下不停机地长时间正常工作,自动准确拍摄超速的违法车辆,不受天气环境的影响,性能稳定,维护简便。
五、技术参数:
序号 | 设备名称 | 技术参数 |
1 | 窄波雷达 | 雷达发射角度(辐射强度>-3dB的空间区域): |
工作频率:(24.15±0.05)﹡109赫兹(K-波段)属合法波段 | ||
测速范围:静态10~250Km/h | ||
测速误差:静态-1Km/h | ||
测速时间:<200毫秒 | ||
测速方向: 同向、反向、双方向 | ||
工作时间:连续工作>24小时 | ||
工作温度:-30~60℃ | ||
工作湿度:90%无水分冷凝 | ||
大气压强:60~106.7千帕 | ||
2 | 高清工业相机 | 900万像素 |
传感器类型:1/1.8’,SONY Progressive Scan CCD | ||
最小照度:0.1Lux@(F1.2,AGC ON) | ||
快门:1/25秒~1/30,000秒 | ||
镜头接口类型:C/CS接口 | ||
自动光圈:DC驱动 | ||
视频压缩标准:H.264 | ||
压缩输出码率:32Kbps ~ 16M bps | ||
图像格式:JPEG | ||
帧率:25fps(2048X1536) | ||
图像设置:饱和度、亮度、对比度、白平衡;增益通过软件可调 | ||
存储功能:支持SD/SDHC | ||
支持协议:TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP 支持FTP上传图片 | ||
通用功能:心跳,密码保护 | ||
通讯接口:1个RJ45 10M/100M自适应以太网口,1个RS-485接口 | ||
触发输入:4路外部触发输入 | ||
3 | 高清镜头 | 1000万像素,光圈最大1.4F |
CS接口 | ||
4 | 低功耗嵌入式 | 采用linux系统,稳定,防病毒 |
5 | 12V供电系统 | 空开,保险,定时器,稳压电源 |
7 | 4G通讯模块 | 网络通讯 |
8 | 智能控制端 | 三防手机或平板电脑 |
9 | 航空包装箱 | 军用铝包箱:防水、防腐 |
10 | 软件 | 双向超速车辆图像抓拍软件 APP远程控制软件 平台接收软件 |
11 | 户外保护箱 | 防雨、防尘,双层2MM钢板,防破坏 |
12 | 主杆 | 热镀锌含地埋地基,主杆,灯杆 |
13 | 太阳能板 | 两块太阳能板 |
14 | 光伏控制器 | 过载、短路保护:1.25倍额定电流60秒;1.5倍额定电流5秒时过载保护动作;≥3倍额定电流短路保护动作; |
15 | 电池 | 胶体电池 |
我公司推出了24小时无人值守的超速自动抓拍系统,该系统安装于道路一侧,配有闪光灯,可以实现夜间超速车辆的自动抓拍。根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为指导意见》,系统还配备了带有“LED车速反馈显示屏”功能的“前方测速”交通标志。
系统通过雷达对经过车辆的速度进行计算,对超速车辆进行定位跟踪,并给相机抓拍指令,使相机完成连贯抓拍,在连续抓拍的图片中体现了车辆的位移过程。后台处理系统对抓拍图片进行分类和管理,使之成为最终处罚依据。
此价格不代表最终交易价

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